Pescaggio multiplo Quando si alimenta la finezza del roving è costante, il tiraggio multiplo cambia entro un certo intervallo e influisce sull'irregolarità della secchezza del filo del filo. Le parti cardanti principali della carda devono essere mantenute correttamente per garantire buone prestazioni. Stato meccanico, in modo da ottenere un processo accurato sull'auto. Inoltre, il rapporto di velocità del rullo di scorrimento e del cilindro, del cilindro e del cassone deve essere selezionato con cura. In generale, la fabbrica seleziona un buon rapporto di velocità in base alle condizioni specifiche dopo il test.
In primo luogo, migliorare la chiarezza della rete di cotone e ridurre la crescita dei nip nel processo successivo. La rettilineità e il parallelismo delle fibre nella tela di cotone e la piega e la distribuzione uniforme della singola fibra sono espressi dalla chiarezza della tela di cotone. La scarsa chiarezza della rete di cotone significa che la separazione delle fibre e il parallelismo raddrizzante nel nastro sono scarsi. Esistono molte fibre intersecate e aggrovigliate, che hanno un grande impatto sul numero di nodi di cotone. Un gran numero di fibre sciolte si interseca e si attorciglia. Sebbene non si formino nep nel nastro, a causa della forza di sformo durante il processo di sformatura, questi nodi sciolti vengono serrati per formare nuovi nip. Pertanto, dobbiamo prestare attenzione all'indice di qualità della chiarezza della rete in cotone.
Controlla rigorosamente il tasso di lanugine del nastro e riduci il tasso di fibre planctoniche. La lunghezza delle fibre che compongono il nep
Dal 60% al 70% sono lanugine corte inferiori a 16 mm. Questo perché la lanugine stessa non è facile da controllare durante il processo di filatura, ma si diffonde per formare pelosità e quindi formare nip dopo l'attrito.
Carding-Ding Xu è il processo principale per la produzione di lanugine corte. Al fine di ridurre la lanugine, è necessario prestare attenzione alla riduzione del danno e della rottura della fibra e al rafforzamento della rimozione della lanugine.
Rafforzare la gestione della temperatura e dell'umidità per ridurre le impurità. L'ambiente in cui si trovano i processi di pulizia e cardatura deve avere una temperatura relativamente bassa, in modo che le fibre vengano deumidificate continuamente. Ciò controllerà il recupero dell'umidità dei semi-prodotti durante il processo di cardatura. Ciò può anche ridurre la coesione tra le fibre e mantenere una buona elasticità e rigidità, che favorisce l'apertura, la rimozione delle impurità, la cardatura e il trasferimento, riducendo in tal modo l'adesione e le pieghe e il numero di particelle nep.
In secondo luogo, migliorare la rettilineità parallela della fibra e rafforzare il controllo della fibra planctonica. Maggiore è la rettilineità parallela delle fibre, minori sono le possibilità di formazione di nep, specialmente nel processo di trafilatura a rulli, la riduzione della formazione di nep è particolarmente evidente.
Telaio di filatura
Il filatoio del telaio rotante è un filatoio con movimento periodico. Il filatoio del mandrino può essere diviso in due categorie in base ai diversi tipi di movimento: uno è il tradizionale mandrino del tipo a carrello, la caratteristica principale è il movimento del mandrino, il telaio roving è fisso, quindi il blocco r_I = deve seguire la macchina del mandrino; Un altro tipo è il mandrino del tipo a carrello, il telaio del mandrino viene fissato durante la rotazione e il telaio mobile si muove avanti e indietro. La qualità del filato prodotto dal telaio di filatura è elevata, specialmente durante la lavorazione di alcune fibre speciali (come la filatura fine e speciali conigli in cashmere singolo)
La lana di velluto e il suo filato misto, ecc.), Ha il suo effetto unico.
Prendi il deambulatore della macchina del mandrino come esempio per introdurre la composizione e il processo della macchina del mandrino. Composizione della cabina del mandrino La struttura mobile di filatura è composta da una cabina del mandrino mobile e un telaio mobile mobile. La parte del telaio roving comprende rulli roving, telai roving, cilindri di prelievo e rulli di alimentazione. La parte dell'automobile del mandrino comprende mandrini, tamburi del mandrino, funi del mandrino, ruote, binari, guide del filo e tiranti.
Il rullo roving 1 viene restituito dal tamburo di avvolgimento 2 alla camicia all'ingrosso, che viene espulsa dai rulli di alimentazione 3, 4, 5 e quindi avvolta sulla bobina che ruota con il mandrino 8 dall'azione dell'asta di tensione 6 e l'asta di guida del filo 7. Il mandrino 8 è azionato da una cinghia o da un tamburo 9 attraverso una fune 10. Sia il mandrino che il tamburo sono installati nel telaio della vettura e il telaio della vettura è installato sulla ruota . La ruota trasporta il lingotto e si muove verso l'interno e verso l'esterno sul binario formato. N ~ bg (cioè, spostandosi verso destra) è indicato come "movimento del veicolo", e il movimento verso l'interno (cioè verso sinistra) è chiamato "movimento di entrata in automobile". La funzione della guida del filo è quella di rendere il nastro in una determinata posizione. L'asta di tensione aiuta l'asta di guida del filo a mantenere una certa tensione durante l'avvolgimento del filo.
Sulla macchina mandrino, la punta del mandrino e il rullo di alimentazione sono due ganasce che trattengono il nastro. La velocità e la distanza relative delle due parti di tenuta all'uscita dall'auto sono maggiori della velocità e della lunghezza della barra di alimentazione. Il nastro è stato redatto. Inoltre, l'anello del filo viene rimosso dalla punta del mandrino una volta ogni giro del mandrino, aggiungendo così una torsione al nastro. Quando il nastro scivola via, ci sarà una certa oscillazione, che può rendere la rotazione in avanti. Dopo che il nastro viene stirato e attorcigliato, il filo filato viene avvolto in una bobina a causa della combinazione della velocità di avanzamento e della velocità di rotazione del mandrino, oltre al ruolo dell'asta guidafilo e dell'asta di tensione, completando così l'effetto di avvolgimento
