Il doppio fuso è il cuore e la chiave della doppia torcitura. La più grande differenza tra la doppia torsione della macchina e la torcitura ad anello è il mandrino. I mandrini ordinari possono essere aumentati solo di un giro per giro e ogni rotazione del mandrino può produrre due giri. Questo raddoppia il numero di giri alla stessa velocità del mandrino. Se la velocità del mandrino di un twister ad anello convenzionale è 15000r / min, produce 15000 colpi di scena, e la velocità del mandrino del doppio twister è anch'essa di 15000r / min, che produce 30.000 rotatorie. Questo quasi raddoppia la velocità e l'uscita del doppio twister. Questa è anche la fonte della parola "doppio".
